因为要去海南长居,所以准备买个车,出行会比较方便,去村里县里公共交通非常麻烦,要转大巴,下车后还有几公里要走。
八月份的时候下定决心要买,然后八月整个月的周末去试驾了好几回,这里总结一下。

目标

目前选择的目标就是插混或者增程的5座SUV,轿车和太大的车在村里很难开。
备选项有以下:

  • 五菱星光S
  • 零跑C10
  • 长安启源Q05
  • 哪吒L
  • 比亚迪宋dmi
  • 奇瑞风云T9
  • 吉利银河E5

试驾

目标车型中,比亚迪因为当时第五代dmi宋刚上市,所以试驾要排队很久,试驾了一下秦,感觉不管是底盘还是动力响应,都很不错,不过因为既没有展车也没有试驾宋(只有试驾车,没有展车),所以就划掉。

银河E5

第一次去试驾的就是银河E5,印象最深刻的还是HUD,十来万的车,HUD里面还能显示车道和附近的车,个人感觉还是很爽的。操控什么的感觉还是不错的,刹车略有点头,不过舒适向调教的电车也只能做到这样了,不少人说有船感,我试驾的时候没什么感觉,但是后排坐着确实有点晕。

哪吒L

去试驾的时候店里都没什么人,上车的时候销售给我展示了一波零重力,结果卡住了打开却没法收起来。零重力座椅我感觉是最鸡肋的功能,开车的时候用不安全,停车的时候又显多余,都停车了,为什么不躺平呢。像MPV这种类型的车,顶多也就用个航空座椅,零重力属实是增智的东西。
试驾的时候油门控制感觉很难受,有点窜,稍稍一点油门就chua一下窜出去,感觉不是很好。

零跑C10

零跑C10一直是我很想要的车,空间大,还可以选激光雷达智驾,各种配置都有,用料又环保,去店里看了好几次(还被隐藏式门把手夹到手了),实车感觉很厚重,坐着应该会比较舒服。
试驾感觉油门脚感不错,但是刹车踩的时候有种笃笃的声音,感觉分了两段,不线性。

启源Q05

试驾车是4S店的工具车,显得破破的,但是开起来感受还不错,像是传统企业造的车,销售还展示了原地启动发动机,声音确实很小,在车里面几乎听不到,缺点两个,一个是空间比较小,二是油改电

风云T9

这个车子因为店里没什么人,而且试驾车又在充电,等待的过程中我一直坐在展车的主驾充电听歌。有一说一,坐着确实舒服,音响也很不错。但是座椅调节在门板上,感觉躺下去之后再按就比较难受,其他的倒是没什么毛病,同价位里外观最大气的车了,而且还有7座可选。
试驾车只有电,开了两圈基本上还不错,也是传统车企的感觉,不过销售真的很热情,过了好几个月还一直发消息给我。

五菱星光S

这个车是第一个去看的,但是因为没有试驾车,其实是订了之后再试驾的,空间是比较满意的,相对来说车不是很大,但是空间不小,单档电磁变速箱基本上也是用了好几年了。
试驾的时候是试驾的最高配,因为有方向盘偏离抑制,所以一直有抢手的感觉,其他底盘油门刹车也是传统车企的感觉。

下定

最后还是定了五菱星光S,虽然可能会停产,可能会降价,但是因为这个车和宝骏还有星辰星光有很多通用件,至少售后维修保养都没啥问题,店也多。
当然一定要评分的话,按照重要级别从上往下:

  • 非隐藏车把手(对,就是这么重要)
  • 成熟的动力系统
  • 快慢充
  • 较大的空间
  • 没有天窗(海南雨水多,天窗比较容易漏水)
  • 售后维修

买的中配,10.98,减了交强险的钱,合同上好像是10.7950,保险大概5500,上牌500,其他优惠一概没有,8月3号定的车,8月26号才拿到。

后记

9月9号从深圳出发去海口,因为autohold时误触油门,追尾了前面的威兰达,前保险杠和支架更换。开到湛江后沈海高速封闭,在国道上堵了一晚上,也是第一次在车上过夜睡觉,9月10号10点才上船(原本买的时9号晚上10点的船票)
9月中,压到村里土路上树枝,车门被碰出个凹坑和一条很长的划痕
9月底在定安小区因为避让行人,右侧叶子板和保险杠撞到小区大铁门(那时保险杠还没换,所以只是自费修了叶子板,钣金喷漆一共300)

到现在开了三千多公里了,大概在70~80的时速如果是HEV模式的话发动机介入直驱会有一点顿挫感,低速状态下发动机介入发电时声音比较大,方向盘都在震动。
还有一些车门不太好关,漆面有水痕,座椅感觉有点硬之类的,没什么其他问题,希望能用久一点(花2000块钱买了终身每月100G流量包)

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